일본에서 ‘하늘 나는 자동차’가 본격적으로 상용화될 전망이다. 일본 니혼게이자이신문은 전일본공수(ANA) 홀딩스가 2027년부터 도쿄 도심과 치바현 나리타 공항을 연결하는 하늘 택시 서비스를 시작할 계획이라고 1일 보도했다. 도심 교통 체증을 피하면서 약 10~20분 만에 두 지역을 오갈 수 있을 것으로 기대된다.
전기 수직 이착륙기 활용
해당 서비스에는 미국 조비 에비에이션(Joby Aviation)의 전기 수직 이착륙기(eVTOL)가 사용될 예정이다. 기체는 5인승으로 설계되었으며, 전기에너지를 사용해 친환경적인 이동 수단으로 주목받고 있다. 도쿄-나리타 구간 요금은 기존 지상 택시 요금 수준인 약 2만엔 중반대(한화 약 23만 원)로 책정될 것으로 보인다.
ANA 홀딩스는 운행이 안정적으로 자리 잡으면 요코하마, 가마쿠라 등 도쿄 인근 지역까지 운항 구간을 확대하고, 하네다 공항에도 도입할 계획이다.
인프라 구축 및 법적 과제
‘하늘 나는 자동차’의 상용화를 위해서는 이착륙 공간 확보가 필수적이다. ANA 홀딩스는 대형 부동산 개발업체 및 유통업체와 협력해 옥상을 착륙장으로 활용할 가능성을 검토 중이다.
다만, 상용화를 위해 넘어야 할 과제도 남아 있다. 일본 국토교통성의 인증 절차와 함께 운행 및 안전 기준을 포함한 법령 정비가 필요하다. 니혼게이자이신문은 “항공기로 분류되는 ‘하늘 나는 자동차’는 기존 항공기와 달리 전기 에너지를 사용해 새로운 안전 기준이 필요하다”며 조종 면허와 운항 규칙 등 다양한 측면에서 법적 정리가 이루어져야 한다고 지적했다.
미래의 교통 혁신 기대
‘하늘 나는 자동차’가 상용화되면 도심 교통 체증 문제를 해결하고, 비즈니스와 관광 수요를 충족할 새로운 교통수단으로 자리 잡을 것으로 기대된다. ANA 홀딩스와 조비 에비에이션의 협력은 일본이 미래형 교통 시장에서 선도적 역할을 하는 데 기여할 전망이다.
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