도요타자동차가 2024년 4~9월 실적에서 순이익 1조9071억 엔을 기록해 전년 동기 대비 26% 감소했다. 차량 생산에 필수적인 ‘형식 지정’ 인증 부정 문제와 리콜 등으로 인해 일본 내외에서 생산 차질을 빚었으며, 거래처 노무비 증가와 성장 투자 부담도 영향을 미쳤다.
이번 기간 동안 매출액은 23조2824억 엔으로 6% 증가했으나, 영업이익은 2조4642억 엔으로 4% 감소하며 예상치를 밑돌았다. 도요타의 자회사인 히노자동차 또한 인증 부정 사태로 인해 2300억 엔의 특별손실을 계상, 도요타 순익 감소에 영향을 미쳤다.
엔화 약세로 인한 이익 상승과 가격 인상 효과 등도 일부 긍정적 요인으로 작용했지만, 전반적인 손실을 보완하기에는 부족했다. 도요타의 4~9월 세계 생산량은 470만 대로 전년 동기 대비 7% 감소하며 4년 만에 최저치를 기록했다.
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